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  • DGAC : Évolution du texte sur les activités d’aviation générale vendredi 20 novembre 2020 - 06:09
    Le texte produit par la DGAC concernant les activités d’aviation générale dans le cadre des nouvelles mesures de confinement vient d’évoluer, autorisant notamment les vols vers et depuis les ateliers de maintenance pour des opérations d’entretien ou de réparation. The post DGAC : Évolution du texte sur les activités d’aviation générale appeared first on Fédération […]
  • Retour sur l’event eSport avec Antoine Havet jeudi 19 novembre 2020 - 16:02
    Vous étiez plus d'une trentaine de pilotes le 11 novembre dernier pour participer à la 3ème session de vol en direct sur Condor 2 organisée par la Fédération Française de Vol en Planeur avec Antoine Havet aux commandes. The post Retour sur l’event eSport avec Antoine Havet appeared first on Fédération Française de Vol en […]
  • FFVP eSport Series – Décembre 2020 mercredi 18 novembre 2020 - 14:36
    Bienvenue dans la 1ère compétition Condor 2 organisée par la FFVP ! The post FFVP eSport Series – Décembre 2020 appeared first on Fédération Française de Vol en Planeur.
  • eSport “Challenge sportif dans les Alpes française” mercredi 11 novembre 2020 - 07:00
    Ce mercredi 11 novembre, a lieu à partir de 14h30, la 3ème session de vol en direct sur Condor 2 organisée par la Fédération Française de Vol en Planeur. The post eSport “Challenge sportif dans les Alpes française” appeared first on Fédération Française de Vol en Planeur.
  • Offre spéciale Condor 2 jeudi 5 novembre 2020 - 13:20
    La période de confinement a accéléré l’utilisation du vol virtuel au sein de notre mouvement. The post Offre spéciale Condor 2 appeared first on Fédération Française de Vol en Planeur.

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Formation Pilote – le début

L’école de pilotage suit la méthode développée au Centre National du Vol à Voile. Le CNVV est installé à Saint Auban, il forme la plupart des instructeurs ITP (Instructeur Pilotes de Planeurs), il est le seul à former les instructeurs ITV (Instructeur de Vol à voile) ainsi que les formateurs de formateurs. La méthode est commune à tous les clubs de France, elle est aussi copiée par d’autres fédérations de vol à voile, le « livre bleu » a été traduit dans de nombreuses langues.

La progression vers le BPP

  • La maîtrise pilotage de base
  • Le pilotage précis
  • Les phases particulières du vol
  • Une initiation au vol à voile

La maîtrise pilotage de base
À l’issue de cette phase, le pilote débutant sait :

  • faire une ligne droite.
  • faire un virage et en sortir.
  • visualiser sa trajectoire
  • organiser son circuit visuel

Le pilotage précis
À l’issue de cette phase, le pilote débutant sait :

  • faire la relation entre l’assiette, la trajectoire et la vitesse
  • se servir du compensateur
  • voler de façon symétrique en ligne droite et en virage
  • maîtriser les effets secondaires

Les phases particulières du vol
À l’issue de cette phase, le pilote débutant sait :

  • faire un virage à grande inclinaison
  • se servir des aérofreins
  • maîtriser l’approche finale
  • décoller et assurer le vol remorqué
  • se sortir des vols aux grands angles, d’une autorotation et du décrochage
  • atterrir

Initiation au vol à voile
Tout au long de la formation au BPP, le pilote débutant est initié au vol à voile :

  • observation aérologique
  • détection et exploitation d’ascendances
  • navigation, circulation aérienne et utilisation de la radio
  • vol à finesse max et utilisation du Mac Cready

Cette formation sera ensuite complétée lors d’une formation spécifique de vol sur la campagne qui débouche sur une qualification de « lâché campagne » et le brevet D.